Bagaimana cara kerja truk sampah?

Truk sampah mengacu pada kendaraan yang membongkar muatannya sendiri melalui pengangkatan hidrolik atau mekanis. Disebut juga truk sampah. Ini terdiri dari sasis mobil, mekanisme pengangkatan hidrolik, kompartemen kargo dan perangkat power take-off. Pengangkutan dump truck dibedakan menjadi dua jenis yaitu backward tipping dan sideways tipping. Pergerakan batang piston dikendalikan oleh sistem kendali. Tipping ke belakang lebih sering terjadi. Mendorong batang piston membuat kereta terbalik. Beberapa kemiringan di kedua arah. Struktur mesin, sasis, dan kabin dump truck sama dengan truk pada umumnya. Oli bertekanan tinggi memasuki silinder hidrolik pengangkat melalui katup distribusi dan pipa oli, dan terdapat pelat pelindung keselamatan kabin di ujung depan gerbong. Mesin menggerakkan pompa hidrolik melalui transmisi dan perangkat pelepas daya. Mekanisme kemiringan hidraulik kabin terdiri dari tangki bahan bakar, pompa hidraulik, katup distribusi, silinder hidraulik pengangkat, katup kontrol, dan pipa oli. Mesin menggerakkan pompa hidrolik melalui transmisi dan perangkat pelepas daya. Oli bertekanan tinggi masuk ke silinder hidrolik pengangkat melalui katup distribusi dan pipa oli, dan mendorong batang piston untuk memiringkan mobil. Tipping lateral lebih sering terjadi, dan sistem kontrol mengontrol pergerakan batang piston untuk menghentikan mobil pada posisi kemiringan yang diinginkan. Kereta menggunakan gravitasinya sendiri dan kontrol hidrolik untuk mengatur ulang.