1. Inspeksi harian
1. Periksa level oli hidrolik:
Parkir roller pada permukaan yang rata dan amati pengukur level oli oli oli . jika level oli lebih dari 2 cm di bawah tanda oli, ia perlu diisi ulang dengan oli hidrolik dari merek yang sama .
Minyak hidrolik tidak boleh dicampur . oli hidrolik dari berbagai merek dapat bereaksi karena komposisi kimia yang berbeda, mempengaruhi operasi normal sistem hidrolik .
2. Periksa pendingin oli hidrolik:
Bersihkan debu dan minyak pada permukaan pendingin oli hidrolik untuk memastikan bahwa pendingin memiliki efek disipasi panas yang baik .
Anda dapat menggunakan udara terkompresi atau aliran air yang kuat untuk menyiram saluran ventilasi pendingin . jika Anda menggunakan mesin pembersih jet uap, efeknya akan lebih baik .
3. Periksa pipa hidrolik:
Periksa apakah ada kebocoran dalam pipa hidrolik, termasuk pipa oli dan sambungan pipa .
Jika kebocoran ditemukan, ganti segel yang rusak atau perbaiki pipa dalam waktu .
4. Periksa motor penggerak hidrolik dan motor getaran:
Periksa status kerja motor penggerak hidrolik dan motor getaran, dan perhatikan apakah ada suara abnormal .
Periksa apakah mekanisme transmisi kopling motor normal untuk memastikan operasinya yang halus .
2. Inspeksi reguler
1. Periksa tekanan sistem hidrolik:
Periksa apakah tekanan sistem sirkuit oli getaran adalah 14-15 MPa, dan apakah tekanan sistem sirkuit oli kemudi adalah 10mpa .
Jika tekanannya abnormal, perlu untuk menyesuaikan tekanan sistem hidrolik atau memeriksa pompa hidrolik, motor dan komponen lainnya .
2. Periksa filter oli hidrolik:
Periksa apakah elemen filter dari filter oli hidrolik diblokir, dan ganti elemen filter jika perlu .
Elemen filter dari filter oli hidrolik perlu diganti pada bulan pertama setelah mobil baru digunakan atau oli hidrolik diganti, dan kemudian diganti setiap tiga bulan .
3. Periksa kebocoran sistem hidrolik:
Periksa penyegelan setiap komponen sistem hidrolik, termasuk pompa hidrolik, motor, katup kontrol, dll .
Jika kebocoran ditemukan, komponen yang relevan harus diperbaiki atau diganti dalam waktu .
3. Diagnosis kesalahan
1. Roda getaran tidak bergetar:
Periksa apakah sirkuit daya katup solenoid rusak atau koil solenoid rusak .
Periksa apakah katup pembalik macet oleh kotoran mekanis, menyebabkan sirkuit oli tekanan motor hidrolik tidak dapat menghubungkan .
2. Intensitas getaran roda getaran rendah:
Periksa kebocoran pompa hidrolik, ukuran gaya gesekan mekanik, dan kebocoran dan penyumbatan pipa transmisi .
Periksa apakah efisiensi volumetrik, resistansi gesekan mekanis dan tekanan belakang motor hidrolik normal .
3. Motor hidrolik di luar kendali:
Periksa apakah sirkuit katup solenoid dari motor hidrolik normal, dan pastikan motor dapat berhenti bekerja setelah memotong sirkuit .
IV . saran pemeliharaan
1. Secara teratur mengganti oli hidrolik dan elemen filter: penggantian rutin oli hidrolik dan elemen filter dapat secara efektif mencegah polusi sistem hidrolik dan memperluas masa pakai sistem .
2. Gunakan minyak hidrolik asli dan aksesori: minyak hidrolik inferior dan aksesori dapat menyebabkan kegagalan sistem hidrolik . pastikan untuk menggunakan model yang direkomendasikan oleh pabrikan.
3. Hindari operasi kelebihan beban: Operasi kelebihan jangka panjang akan meningkatkan beban pada sistem hidrolik, menyebabkan sistem panas berlebih dan kegagalan .
