I. Pre - Persiapan Operasi
1. Kualifikasi personel
Operator harus disertifikasi dan terbiasa dengan kinerja peralatan dan prosedur tanggap darurat.
Personel yang tidak terlatih dapat dengan mudah salah arah parameter, yang menyebabkan pemadatan atau kerusakan peralatan yang tidak merata.
2. Inspeksi Peralatan
Komponen utama: Periksa level oli mesin, sensitivitas sistem rem, tekanan ban (lihat manual peralatan untuk nilai standar), dan kebersihan permukaan rol.
Sistem Hidraulik: Pastikan bahwa tidak ada kebocoran, level oli berada dalam skala, dan oli jernih dan bebas dari kotoran.
Perangkat Keselamatan: Uji tombol berhenti darurat dan lampu peringatan untuk fungsi yang tepat.
3. Penilaian Lingkungan
Bersihkan permukaan kerja dari halangan dan nilai kelembaban tanah (udara keluar jika terlalu basah; airnya jika terlalu kering).
Ii. Instruksi Pengoperasian
1. Memulai dan Mengemudi
Setelah memulai, jalankan mesin tanpa beban selama 3-5 menit dan amati jika ada alarm abnormal pada panel instrumen. Pertahankan kecepatan konstan saat mengemudi (kecepatan yang disarankan: 1,5-2 km/jam untuk pemadatan awal, 2-3 km/jam untuk pemadatan sekunder). Hindari belokan tajam atau pengereman mendadak.
2. Teknik pemadatan
Pemadatan berlapis: Setiap lapisan harus kurang dari atau sama dengan tebal 30 cm, mengikuti prinsip "cahaya pertama, berat nanti, lambat pertama, cepat nanti."
Lebar tumpang tindih: Strip pemadatan yang berdekatan harus tumpang tindih dengan 1/3 lebar roda untuk memastikan tidak ada kehilangan tekanan.
Kontrol getaran: Gunakan frekuensi rendah dan amplitudo tinggi untuk tanah lunak dan frekuensi tinggi dan amplitudo rendah untuk tanah keras.
3. Jarak pengaman
Tidak ada yang diizinkan untuk berdiri di dalam radius operasi, dan meluncur secara netral dilarang saat menuruni bukit.
AKU AKU AKU. Pemeliharaan
1. Pemeliharaan harian
Bersihkan puing -puing apa pun (seperti aspal) dari rol dan periksa keausan ban (kedalaman tapak<3mm requires replacement).
Tiriskan air yang terakumulasi dalam tangki bahan bakar setelah dioperasikan untuk mencegah korosi saluran oli.
2. Pemeliharaan rutin
Mingguan: Ganti filter oli dan lumasi sambungan. Setiap 500 jam: Ganti oli hidrolik dan mengkalibrasi keseimbangan sistem getaran.
3. Long - Term Parking
Parkir di permukaan datar, letakkan balok kayu di bawah ban untuk mencegah deformasi, dan lepaskan terminal negatif baterai.
Iv. Prosedur darurat
Malfungsi tiba -tiba: Segera matikan mesin dan oleskan rem. Jika ada kebocoran hidrolik, gunakan kapas penyerap untuk menghilangkannya.
Cedera Pribadi: Jika terjadi kecelakaan naksir, lepaskan daya sebelum menyelamatkan untuk menghindari cedera sekunder.
