I. Pengendalian Kecepatan Berdasarkan Tahap Konstruksi
Tahap Pemadatan Awal: Gunakan pemadatan statis, kendalikan kecepatan pada 1,5-2,5 km/jam (1,5-1,7 km/jam untuk pemadatan awal lapisan dasar tanah yang distabilkan semen) untuk memastikan stabilisasi material awal.
Tahap Pemadatan Sekunder: Kecepatan dapat ditingkatkan hingga 2-6 km/jam; Disarankan kecepatan 3-6 km/jam untuk vibratory roller guna meningkatkan pemadatan.
Tahap Pemadatan Akhir: Kecepatan sedikit dikurangi, misalnya 2,5-3,5 km/jam, untuk memastikan permukaan halus.
II. Penyesuaian Kecepatan Berdasarkan Jenis Tanah
Tanah Liat/Tanah Lunak: Kecepatan rendah (8-12 km/jam) diperlukan untuk menghindari fenomena "tanah kenyal".
Pengisian Pasir/Batu: Kecepatan sedang (10-15 km/jam) dapat diterima, memanfaatkan kekuatan tumbukan untuk memadatkan lapisan yang lebih dalam.
Perkerasan Aspal: Diperlukan kecepatan 8-12 km/jam selama penghancuran untuk mengurangi kerusakan peralatan akibat mundur.
AKU AKU AKU. Pemilihan Kecepatan Berdasarkan Model Roller
Impact Roller: 12-15 km/jam direkomendasikan untuk pondasi pekerjaan tanah, seperti model 25KJ.
Getaran Roller: 3-6 km/jam untuk pengoperasian normal; peralatan yang lebih berat dapat dioperasikan pada kecepatan yang lebih tinggi.
Roller Kecil: Seperti 1-berjalan kaki-di belakang (transmisi hidrolik) atau berkendara 3 ton (0-9,5 km/jam), kecepatan perlu disesuaikan menurut lebar pemadatan dan gaya getaran.
IV. Tindakan Pencegahan Lainnya
Batasan Keamanan: Kecepatan Kurang dari atau sama dengan 8 km/jam di dekat lereng atau bangunan.
Faktor Lingkungan: Kecepatan harus dikurangi pada suhu tinggi atau kondisi kelembaban tinggi.
